Comisionados de Ciudad de Panamá analizan ordenanza sobre rampas públicas para botes

CIUDAD DE PANAMÁ, Fla. (WMBB) – Los propietarios de botes privados están pidiendo a los comisionados que regulen la actividad en las rampas para botes y parques de la ciudad.

Dijeron que los barcos de alquiler y las pequeñas empresas de alquiler de embarcaciones están bloqueando el acceso a las rampas y ocupando los estacionamientos. Los funcionarios de la ciudad están considerando un plan para prohibir el uso comercial en rampas para botes y parques de la ciudad sin un permiso.

La ciudad de Ciudad de Panamá propuso una ordenanza en la reunión del martes para brindar igualdad de condiciones para los residentes y visitantes que utilizan rampas para botes públicos y parques de la ciudad.

Los problemas incluyen proveedores comerciales que usan rampas públicas para botes, lo que causa congestión, problemas de estacionamiento, ruido e infracciones de abordaje de embarcaciones.

Solo empeoró después de que los comisionados del condado de Bay emitieran recientemente una ordenanza similar.

“En este momento, es gratis para todos”, dijo el comisionado de la ciudad de Panamá, Josh Street. “Cuando el condado quiso cerrar parte de la actividad que estaba ocurriendo en sus áreas del condado, la ciudad de Panama City Beach hizo lo mismo, empujando todo por el puente en St. Andrews y al otro lado de la ciudad. Así que esperamos crear un proceso justo para que la gente se involucre porque queremos que la gente de la ciudad de Panamá haga negocios”.

La regulación permitirá que los proveedores comerciales usen ciertas rampas para botes designadas con el permiso correspondiente.

Las rampas para botes del vecindario son solo para uso del vecindario.

“No queremos tener 15 alquileres de motos de agua a lo largo de Carl Gray Park”, dijo Street. «Eso no significa que no podamos tener actividades comerciales, solo significa que debe regularse en la medida en que no afecte el uso diario promedio».

Street dijo que realizarán un taller sobre la ordenanza para crear un proceso transparente y justo para el uso de rampas para botes y parques públicos.

«Hay gente por ahí que no paga las cuotas de guardacostas, cuotas estatales o cuotas de capitán o cualquier otra cosa», dijo el alcalde de la ciudad de Panamá, Greg Brudnicki. “No podemos regular todo esto, pero aún debemos controlarlo para asegurarnos de que estamos tratando de que las personas sean lo más legales posible.

El taller para discutir el reglamento se llevará a cabo antes de la reunión de la Comisión el 9 de agosto.

Trini Sedano

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