la camioneta aún no está llena

Opel no pierde el tiempo, apenas tres meses después de la presentación de la última generación de su sedán compacto Astra, la marca alemana levanta el velo sobre la camioneta Sports Tourer. Presentación.

No es de extrañar, como lo descubrieron nuestros fotógrafos espía poco después de la presentación del 5 puertas. El sexto Opel Astra del mismo nombre está, como el año anterior, disponible en una versión familiar denominada «Sports Tourer». Esto es lo que necesita saber al respecto.

Un diseño que no sorprende

Si es un lector habitual, no le sorprenderá el aspecto de este Astra Sports Tourer, ya que se parece exactamente a la ilustración que publicamos a finales de septiembre. Casi no nos acercamos más. Al mismo tiempo, hay que decir que Opel lo mantuvo simple. Es el mismo vehículo desde la parte delantera del vehículo hasta el pilar central. Y encima de eso, bueno, encontramos los trucos estéticos de una camioneta con, en particular, una distancia entre ejes más larga que el sedán de 5 puertas (+ 5,7 cm) o un voladizo trasero más grande (definitivamente se ve bien, pero el número era no contado. ) comunicado) y un buen portón trasero vertical. La longitud total aumenta significativamente en comparación con el sedán: + 27 cm. Pero, sorprendentemente, es más corto que el anterior: -6 cm. Ahora bien, en cuanto a los detalles estilísticos, está claro que no hay pequeños ahorros dentro del grupo Stellantis, ya que los faros, por ejemplo, son exactamente iguales a los de la berlina.

volumen

A pesar de las dimensiones más pequeñas que el modelo anterior, el espacio se aprovecha mejor gracias a las formas cuadradas. También según el fabricante. Si el maletero fuera más grande habría un banco (+58 dm3) pero también el banco abatido (+4 dm3). Al igual que su primo 308 SW, dispone de una banqueta trasera de tres cuerpos (40/20/40) para que puedan viajar cuatro personas sobre esquís. Tenga en cuenta que las versiones híbridas enchufables de 180 y 225 CV ofrecen un volumen ligeramente inferior (de 548 dm3 a 1.574 dm3) por la presencia de la batería bajo el suelo y que, al igual que la berlina que le precede en los concesionarios (en febrero), el Astra con capota también estará disponible en gasolina (110 CV/130 CV) y diésel (130 CV). )) . De momento, nada dice que pueda llevar bajo su capó una motorización 100% eléctrica como el sedán. Pero si así fuera, este Astra con el MG 5… o un posible e-308 SW estaría casi solo en el mundo como único rival.

Publicado en 12/01/2021 Actualizado 12/01/2021 Escribir

Leopoldo Espin

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