La escala inaugural del servicio Venezuela Line (VEL) operado por la naviera ZIM se realizó el 17 de mayo, denominado TCM, y el 1 de mayo fue la primera escala del servicio South Atlantic Express (SAE), operado por la naviera Sealand.

En su rotación norte, el servicio SAE tendrá la siguiente rotación:

Manzanillo (Panamá) – Puerto Moín (Costa Rica) – Puerto Cortés (Honduras) – Puerto Barrios (Guatemala) – Port Everglades (Florida) – Wilmington (Carolina del Norte) – Norfolk (Virginia) – Filadelfia (Pensilvania).

Como parte de su rotación norte-sur, cubrirá los siguientes puertos:

Norfolk – Philadelphia – Wilmington – Savannah (Georgia) – Port Everglades – Santo Tomás De Castilla (Guatemala) – Puerto Cortés – Manzanillo – Puerto Moín.

El servicio VEL llama:

Kingston (Jamaica) – La Guaira (Venezuela) – Puerto Cabello (Venezuela) – Moín (Costa Rica) – Kingston (Jamaica).

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Según APM Terminals, el nuevo servicio SAE ofrecerá a los exportadores costarricenses una conexión más rápida desde Costa Rica a Honduras y Guatemala.

Además, también ofrece una escala directa al Puerto de Everglades con un tiempo de tránsito de solo seis días.

A principios de este año, APM Terminals Callao, operador de la terminal multipropósito más grande de Perú, recibió otro impulso con una nueva grúa eléctrica de barco a tierra Panamax y dos grúas de pórtico con neumáticos de goma electrificada (ERTG).

Recientemente, TCM redujo los tiempos de inactividad de sus barcos a un promedio de 67 minutos en abril de 2023, con un récord de 44 minutos, en comparación con un promedio de 93 minutos en el mismo período del año pasado.