Alonso finalmente optó por una estrategia de tres paradas que le habría permitido luchar por los puntos. con ciertas dificultades, pero tuvo que abandonar debido a daños en el alerón trasero. «El alerón trasero estaba roto, estaba mirando hacia arriba. Casi trompeé rápidamente en las curvas antes de entrar en boxes. Miré por el espejo retrovisor, pero vi que el alerón estaba roto. Por suerte pude llegar a los pits. Es una pena porque hubiéramos estado peleando por los puntos. Lo intentaremos la próxima vez», dijo a la televisión. Salió penúltimo tras el cambio de motor.

Previamente, el español protagonizó una pelea con el Alfa Romeo con maniobras más allá de la legalidad. Kimi lo adelantó en la primera curva apoyándose en el exterior de la pista, pero los comisarios no vieron ninguna infracción. Luego tuvo que ceder Alonso Giovinazzi adelantándolo por fuera y más tarde el italiano hizo lo mismo en una acción similar.

«Desafortunadamente, venimos a Estados Unidos a dar un buen espectáculo para abrir la F1 en este país y no pintamos una buena imagen. Kimi me pasó por fuera en la primera curva. Pasé a Giovinazzi por fuera y tuve que devolver el Posición como es lógico. Y Giovinazzi me pasó por fuera y por supuesto tuvo que devolverme el puesto. Tres incidentes exactamente iguales, dos resueltos de una forma y de otra. Perdí diez segundos, lo que me hubiera puesto en el noveno lugar incluso si el alerón se rompiera al final y nada cambiara”, dijo Alonso.

Sobre las maniobras de salida: «En México van a preguntar por qué salieron todos a la calle, Lo hice en Sochi y fue drama en Turquía. Me imagino que habrá muchas preguntas en México sobre quién lo hizo esta vez…”. «No siempre será justo para todos».