CIUDAD DE PANAMÁ — Algunos de los problemas más problemáticos de las líneas de alcantarillado de la ciudad de Panamá se solucionarán en los próximos meses, dictaminaron las autoridades el martes.
La Comisión de la Ciudad de Panamá votó a favor de utilizar los fondos rotatorios del estado para pagar varias reparaciones y mejoras de las líneas de alcantarillado. Si bien la ciudad ya usó parte del préstamo de $118 millones para reconstruir estaciones de bombeo, los funcionarios dijeron que esta es la primera vez que la ciudad usa el dinero para proyectos de líneas de alcantarillado.
“Eso significa que revisamos y rediseñamos, hacen evaluaciones, qué podemos alinear, qué podemos reemplazar”, dijo el comisionado Joshua Street. «Entonces, todo el préstamo de $ 118 millones se está gastando ahora en la etapa de diseño para que podamos comenzar la construcción y reemplazar las líneas que están debajo de la superficie».
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El proceso de diseño tomará alrededor de cinco a seis meses. Las autoridades dijeron que una vez que completen la ingeniería, los proyectos se licitarán para su construcción, con suerte en agosto o septiembre de este año.
Durante la reunión, se aprobaron dos proyectos para el uso de fondos SRF; Revisar la aprobación del área de orden de trabajo propuesta por Mott MacDonald y revisar la aprobación de la orden de trabajo de Panhandle Engineering para la Fase 1 y la Fase 2.
La orden de trabajo propuesta por Mott MacDonald incluye la inspección, planificación, obtención de permisos y licitación para el reemplazo y la reubicación de los sistemas de distribución de agua, el reemplazo y el revestimiento de los sistemas de alcantarillado y la repavimentación de caminos en el «Área S». Esta área incluye una combinación de edificios comerciales y residenciales ubicados en Commercial Route 98 y al sur de Seventh Street, delimitada por SR 77 al oeste y Watson Bayou al este. Fue aprobado por $212,904.
La consideración de la aprobación de la orden de trabajo de ingeniería de Panhandle para la Fase 1 y la Fase 2 fue un proyecto aprobado originalmente en febrero de 2018, pero que se suspendió después del huracán Michael. La ingeniería quiere continuar con el proyecto, con la primera fase ya considerando los costos de diseño inflados y la fase 2 considerando la proporción que se incluirá en su diseño. Se aprobó la Fase 1 por $192.735,23 y la Fase 2 por $501.985,54.
Street dijo que los proyectos se enfocarían en áreas que tienen algunos de los problemas de alcantarillado más graves de la ciudad, que han generado más quejas de los residentes.
«Es por eso que estamos comenzando allí», dijo Street. «Y verá que vamos a hacer mejoras, y sí, en última instancia, eliminará muchos más de los problemas que tenemos con los efluentes que van al banco».
Street dijo que estos proyectos beneficiarán a los residentes de esas áreas, especialmente a aquellos que han estado enfrentando problemas con las tuberías de agua y alcantarillado durante algún tiempo.
«Las líneas de alcantarillado son el mayor problema, por lo que podemos reemplazar las estaciones activas todo el día, pero si no podemos pasar el agua a través de las líneas, no sirve de nada», dijo Street. «Este es el primer paso en la reconstrucción real de la ciudad, reemplazando las calles, y la gente verá actividad en sus calles a medida que avanzamos por la ciudad».
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