Escoltado por la fragata iraní IRIS Sahand en el verano de 2021 [classe Mowj], el IRIS Makran, un ex petrolero de más de 110.000 toneladas reconvertido en buque polivalente, se había adentrado en el Atlántico con siete lanzacohetes tipo Peykaap visibles en su cubierta. También en los Estados Unidos, varios funcionarios del Pentágono plantearon la hipótesis de que esta formación probablemente tenía la intención de ir a Venezuela a entregar armas allí… Lo cual no fue el caso…
Tras cruzar el Cabo de Buena Esperanza y luego bordear la costa oeste de África, el IRIS Makran y el IRIS Sahand fueron avistados en el Golfo de Vizcaya [où ils furent suivis par la frégate française Latouche-Tréville, nldr]. Luego, los dos barcos iraníes se dirigieron al Canal de la Mancha, luego al Mar Báltico para llegar a San Petersburgo, final de la primera parte de su misión, para participar en el desfile naval organizado con motivo del 325 aniversario de la Armada rusa.
En cualquier caso, este viaje era el primero de las fuerzas navales iraníes… Y en su momento, Teherán había declarado que uno de los objetivos de esta misión era «demostrar la capacidad» de su armada para «navegar por mares desfavorables». y las difíciles condiciones climáticas» del Océano Atlántico.
Al parecer, la Armada iraní, cuyas capacidades se centran en las operaciones costeras, ha asumido un nuevo desafío: desplegar barcos en el Océano Pacífico. Entonces, el 25 de diciembre, el Comandante del Área Marítima del Océano Pacífico y las Fuerzas Marítimas del Océano Pacífico [ALPACI] declaró que un avión de patrulla marítima Falcon 200 «Guardian» de la Armada francesa vio el IRIS Makran [que l’on devine sur l’une des photographies publiées]escoltado por la fragata IRIS Dena [classe Mowj]al oeste de la Zona Económica Exclusiva [ZEE] de la Polinesia Francesa [et donc à plus de 15’000 kilomètres de l’Iran].
Y añadir que la tripulación del Falcon 200 de la Flotilla 25F se había puesto en contacto con los dos barcos iraníes. Estos “declararon su intención de cruzar la ZEE al sur de las Marquesas para un tránsito transpacífico”, indicó ALPACI.
#FAPF/ 🇪🇸 Falcon 200 hizo contacto con 2 buques de la Armada iraní que se dirigían al oeste de la ZEE franco-polinesia. Han manifestado su intención de cruzar para un tránsito transpacífico al sur de las Marquesas. Los F200 están diseñados para brindar conciencia situacional y contribuir a la seguridad de nuestra ZEE pic.twitter.com/bGKxp5oNWv
— ALPACI – Mando del Pacífico de Francia (@ALPACIFRAPACOM) 25 de diciembre de 2022
Es complicado desandar el camino recorrido por IRIS Makran e IRIS Dena. A priori, estos dos barcos hicieron escala en Tanjung Priok, uno de los distritos de Yakarta [Indonésie], pasado noviembre. Queda por ver qué rumbo tomarán después de cruzar la ZEE de la Polinesia. La hipótesis más probable es que luego tomen el Canal de Panamá para llegar al Atlántico… luego a Venezuela. Y no hay duda de que la Marina de los EE. UU. vigilará estos dos barcos iraníes, en silencio por ahora.
Como recordatorio, el IRIS Makran entró en servicio en 2021. Sus capacidades operativas aún no se han especificado… Sin embargo, se supone que servirá como «nave nodriza» para operaciones especiales de barcos, equipada con varios sensores y dispositivos de guerra electrónica. [ou asymétriques]. Su cubierta tiene espacio para al menos cinco helicópteros, además de drones tipo VTOL y cuatro lanchas rápidas.
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