De pie a la sombra de un C-130 el 6 de junio de 2021, el Coronel Jeff Van Dootingh habla sobre su regreso a la Estación de Reserva Aérea de Youngstown como Comandante del 910° Ala. Hablando en el almuerzo del Club Rotario de Youngstown el miércoles por la tarde, Van Dootingh señaló que la estación de reserva es el empleador más grande del condado de Trumbull. Foto del personal / R. Michael Semple

YOUNGSTOWN — El coronel Jeffrey Van Dootingh, comandante del Escuadrón de Transporte Aéreo 910 en la Estación de Reserva Aérea de Youngstown en Viena, brindó el miércoles una descripción general de los 2,000 militares y civiles que componen la estación de reserva, lo que la convierte en el mayor empleador en Trumbull. Condado.

Hablaba en una reunión del Club Rotario de Youngstown en el Wick Park Pavilion en el lado norte de Youngstown.

Van Dootingh, quien se convirtió en comandante en junio, se refirió a las actualizaciones que llegan a la base y las oportunidades para obtener nuevos aviones. Pero entre las observaciones más interesantes que hizo estuvo la misión de rociado aéreo en la Estación de Reserva Aérea.

«Cualquiera interesado en la historia militar sabrá que, en toda la humanidad, más combatientes militares han muerto por enfermedades que heridas de guerra reales». él dijo.

«Lo que podemos hacer con nuestra misión de fumigación aérea es proteger a nuestras tropas de los insectos portadores de enfermedades para que estén saludables y puedan participar en la lucha y completar la misión para la que fueron enviados allí, y no con algunos». un hospital algún tipo de enfermedad» él dijo.

Van Dootingh estuvo entre los reservistas que volaron C-130 en misiones sobre Luisiana y Texas en 2005 y rociaron 2,9 millones de acres después del huracán Katrina para controlar mosquitos y moscas de tierra.

Según el sitio web de la Estación de Reserva Aérea, fue la misión de rociado aéreo más grande jamás realizada por el Comando de Reserva de la Fuerza Aérea.

Van Dootingh dijo que había algo especial en volar estas misiones porque los linieros que restauraron la energía en esas áreas estaban agradecidos.

«Llegaban hasta 200 picaduras (de mosquitos) por minuto», dijo de los linieros. «Después de que rociamos, obtuvieron uno o dos». él dijo. «Me encantó esta misión porque recibimos comentarios inmediatos».

Van Dootingh dijo que tal fumigación tiene dos beneficios: ayuda a las personas que trabajan en un área con plagas, «Pero en realidad evitamos que la enfermedad incluso comience porque nos deshacemos de los mosquitos y las moscas sucias antes de que puedan comenzar a propagar la enfermedad».

También voló a Nueva Orleans, dijo.

«Volamos al centro, justo entre los altos rascacielos, y nos ocupamos de los insectos potencialmente portadores de enfermedades». él dijo.

El 910th Airlift Wing tiene la única capacidad de rociado de ala fija de área grande del Departamento de Defensa.

El ala no solo puede controlar las plagas de insectos portadores de enfermedades, sino también controlar la vegetación no deseada y dispersar los derrames de petróleo en grandes masas de agua.

Durante mayo y junio de 2010, el Escuadrón de Transporte Aéreo 757 del Escuadrón de Transporte Aéreo de Viena realizó un rociado aéreo para la Operación Deep Horizon. El escuadrón utilizó dispersantes de petróleo para neutralizar el derrame de petróleo causado por el hundimiento de la plataforma petrolera Deepwater Horizon en abril de 2010 en el Golfo de Viena, México. La 910th Airlift Wing voló misiones que cubrieron 30,000 acres sobre el agua.

«Entramos y rociamos y realmente reducimos el impacto dañino en el medio ambiente». dijo Van Dootingh. Convierte el aceite en una sustancia que se puede excretar naturalmente en el océano. “Será biodegradable. Qué gran cerebro para pensar”. él dijo.

Según su biografía, Van Dootingh acumuló más de 420 horas de vuelo de combate en Panamá, el suroeste de Asia y los Balcanes, incluida la primera misión C-130 en el norte de Irak al comienzo de la Operación Libertad Iraquí.