CIUDAD DE PANAMÁ, 30 sep (Reuters) – Los cruces diarios de barcos en el Canal de Panamá, una de las rutas comerciales marítimas más importantes del mundo, se reducirán de 32 a 31 para aliviar el impacto de una grave sequía que se espera que dure hasta el próximo año. . dijeron las autoridades que administran el canal.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) ha impuesto varias restricciones de tránsito en los últimos meses para conservar agua, incluida la reducción del calado de los barcos y los permisos de tránsito diarios, que generalmente son 36 por día.
La ACP dijo el viernes por la noche que debido a la actual crisis del agua, «considera necesario hacer cambios adicionales», y las nuevas reglas entrarán en vigor el 1 de noviembre.
En salidas diarias, nueve buques pasarán por la esclusa Neopanamax y 22 por la esclusa Panamax, dijo la ACP, mientras que los cupos de reserva de tránsito se ajustarán a un máximo de 30 por día.
Para evitar retrasos y congestión de embarcaciones, la ACP también ofrecerá un nuevo cronograma para las esclusas neopanamax y las esclusas Panamax. Esto es parte de un esfuerzo para brindar a los clientes la oportunidad de personalizar sus itinerarios y reducir los tiempos de espera para los barcos que no tienen un horario de tránsito diario.
Los expertos advierten sobre posibles perturbaciones en el comercio marítimo dado lo que se espera que sea un período aún más seco el próximo año.
Argumentan que un posible comienzo temprano de la estación seca en Panamá y temperaturas superiores al promedio podrían aumentar la evaporación y conducir a niveles bajos de agua casi récord en abril.
Las restricciones han provocado largas colas de barcos esperando, aunque la autoridad del canal dijo el viernes que los niveles eran normales. El impacto ha llevado a la emisora a esperar una disminución de los ingresos de hasta 200 millones de dólares para 2024.
Reporte de Elida Moreno; Editado por Drazen Jorgic y Leslie Adler
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