23 de agosto (UPI) — El transporte marítimo mundial se ha visto presionado por los atascos de tráfico en dos de las vías fluviales más transitadas del mundo.

Cientos de barcos están atrapado en la cola para el Canal de Panamá, mientras que el Bósforo y los Dardanelos están cerrados al transporte marítimo debido a los continuos incendios forestales en Turquía.

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Las condiciones de sequía han dificultado que los barcos transiten por el Canal de Panamá y lleguen a su destino final.

El Canal de Panamá utiliza agua dulce para… Llenar cerraduras para permitir el paso de los barcos y luego normalmente vierte el agua al mar, pero la sequía ha llevado a las autoridades a intentar reciclar el agua de la esclusa y las autoridades han aumentado el número de barcos que pasan cada día de 36 a 32 limitados.

Además, la falta de suficiente agua de lluvia ha provocado que las compañías navieras tengan que pagar tarifas adicionales para transitar por el canal, lo que supuestamente ha obligado a algunas compañías navieras a desviar sus barcos para evitar largas demoras.

Se espera que Panamá pierda hasta 200 millones de dólares debido a los retrasos, según los informes.

Se espera que algunos barcos tarden semanas en transitar por el canal, y los retrasos plantean el riesgo de un aumento de los precios de los alimentos y el combustible en diferentes partes del mundo.

Mientras tanto, cientos de barcos de transporte de carga esperaban para cruzar el Bósforo y los Dardanelos mientras Turquía cerró los pasajes facilitar el uso de aviones para combatir los incendios forestales locales.

Según Bloomberg News, Mustafa Can, presidente de la compañía naviera turca Transbosphor, dijo que alrededor de 300 barcos estaban esperando para cruzar.