Dame cinco ! El domingo 29 de octubre, los dirigentes del Sindicato Estadounidense de Trabajadores del Automóvil acordaron en principio un nuevo acuerdo con Ford Motor, que prevé en particular más de 8.000 millones de dólares en inversiones en fabricación, mientras continuaban las negociaciones con General Motors.

El presidente del United Auto Workers (UAW), Shawn Fain, presentó el acuerdo con Ford más tarde ese mismo día a los representantes sindicales, quienes acordaron someter el acuerdo a votación a todos los miembros. Las inversiones establecidas por el acuerdo incluyen nuevos modelos de vehículos híbridos, incluidas versiones híbridas de los SUV más grandes de Ford: el Lincoln Navigator y el Ford Expedition.

No está inmediatamente claro por qué las negociaciones entre el UAW y GM no dieron lugar a un acuerdo. Las fuentes dijeron que uno de los principales puntos de discordia eran las pensiones. Las huelgas en el sector automovilístico estadounidense en apoyo de las demandas salariales entraron en su séptima semana.

“Rechazo irresponsable”. Shawn Fain pidió el sábado a los trabajadores de la planta de GM en Spring Hill, Tennessee, que abandonaran sus puestos de trabajo, citando la «negativa irresponsable» de la gerencia de GM a aceptar un «trato justo». Los nuevos convenios colectivos prevén un aumento salarial sin precedentes del 25% en cuatro años y medio y permiten a los fabricantes reanudar la producción en determinadas fábricas.

El sábado, el UAW ya había llegado a un acuerdo de principio con la empresa matriz de Chrysler, Stellantis. El acuerdo alcanzado con Stellantis es similar al de Ford: según los términos del acuerdo, también se debe reabrir una de las fábricas de la compañía en Illinois, afirmó Shawn Fain. La fábrica de Stellantis en Belvidere cerró este año, dejando a 1.300 empleados sin empleo.

Shawn Fain prometió revertir esa decisión, y la administración de Joe Biden y el estado de Illinois ofrecieron garantizar subvenciones para modernizar la fábrica. Illinois también adquirió 70 acres de terreno adyacente a la planta de ensamblaje.

(Con Reuters)