La Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) propuso el miércoles una multa récord de casi $ 300 millones por un supuesto esquema de llamadas automáticas que involucra miles de millones de llamadas de garantía de automóviles.

La agencia dijo que su propuesta de multa de $299,997 millones sigue a la operación de llamadas automáticas más grande que la FCC haya investigado, afirmando que Roy Cox Jr. y Michael Aaron Jones realizaron más de 5 mil millones de llamadas automáticas para asegurar contratos de servicio de vehículos vendidos engañosamente comercializados como garantías de automóviles.

«Tal vez te sucedió el año pasado», dijo la presidenta de la FCC, Jessica Rosenworcel, en un comunicado. «Cogiste el teléfono y alguien que no conoces, a quien no tenías la intención de llamar, te dice que estaban tratando de comunicarse contigo sobre la extensión de la garantía de tu automóvil. Es una estafa.»

La comisión afirmó que las dos personas habían violado las leyes federales contra las llamadas automáticas y la suplantación de identidad a través de su empresa, Sumco Panamá.

Según los informes, la pareja comenzó a llamar en 2018 e hizo 5190 millones de llamadas a 550 millones de números de teléfono entre enero de 2021 y marzo de 2021.

Las personas supuestamente falsificaron los números de teléfono del hospital para algunas de las llamadas realizadas durante la pandemia, lo que llevó a personas confundidas a llamar a los hospitales para quejarse. Otras supuestas llamadas eran de empresas extranjeras, pero fueron falsificadas para que el identificador de llamadas pareciera local en los EE. UU.

«Luego, las llamadas tergiversaron el producto o servicio que se ofrecía y proporcionaron información falsa o engañosa para persuadir a los destinatarios de las llamadas a comprar bienes o servicios», dijo la FCC.

Cox y Jones no pudieron ser contactados para hacer comentarios.

La FCC dijo que tomó medidas iniciales contra la operación en julio al ordenar a los proveedores de servicios de voz con sede en EE. UU. que detuvieran el tráfico relacionado con las llamadas de estafas de garantía de automóviles, una medida que, según la agencia, provocó una caída masiva en el volumen.

“Perseguiremos implacablemente a los grupos detrás de estos planes restringiendo su acceso a las redes de comunicaciones de EE. UU. y responsabilizándolos por su comportamiento”, dijo Loyaan Egal, jefe de la Oficina de Cumplimiento de la FCC, en un comunicado.