CMA CGM ha expresado su preocupación por las severas condiciones de envío en el Amazonas.
Debido a la importante disminución de su nivel de agua, el río enfrenta actualmente desafíos de navegación. Este problema afecta el transporte de mercancías a lo largo del río, especialmente en el puerto de Manaos.
Según CMA CGM, la situación se ha vuelto alarmante e impide que los buques portacontenedores lleguen al puerto.
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En respuesta a esta situación, CMA CGM se vio obligada a redirigir sus barcos, en particular el Bomar Praia y el Marfret Guyane, a puertos alternativos.
El primer barco tiene previsto llegar a Pecém y llegar el 15 de octubre, mientras que el segundo barco tiene previsto llegar a Fortaleza y llegar allí el 18 de octubre.
La carga de estos barcos será transportada a Manaos tan pronto como el nivel del agua sea adecuado.
CMA CGM está trabajando activamente en soluciones alternativas para mitigar el impacto de estas restricciones.
Esto sigue a una situación ya desafiante en el Canal de Panamá, que según los expertos durará hasta 2024.
Obtenga más información sobre el impacto de la sequía en esta importante ruta comercial mundial y el impacto de gran alcance de estos retrasos y restricciones de envío en la entrevista exclusiva de PTI.
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