Panamá es ante todo el canal y por lo tanto los barcos. Son 13.000 las que pasan allí cada año. ¡Pero los barcos necesitan trenes! El canal es fundamental para la economía y la historia de este país contrastante entre Colombia y Costa Rica. Pero también está dotado de una naturaleza increíble: unn Panamá, las áreas protegidas ocupan un tercio del territorio.
La red ferroviaria no se desarrolla aquí. Así que cuando los jóvenes panameños pisan uno de ellos por primera vez, ¡se pululan y viven una verdadera aventura! Felipe Gougler comienza su viaje a bordo de un tren, pero por una vez realmente diferente a los demás: un vagón único que viaja sobre rieles y circunnavega los 77 km del Canal de Panamá que conecta a Colón con la ciudad de Panamá. ¡Aquí no tienes que sujetar el volante! Entonces pasas por el lado Atlántico en lado del Pacífico y descubrimos que los barcos no solo pasan por este estrecho canal, sino que cruzan un enorme lago artificial mucho más ancho y cubierto de miles de árboles.
En la capital, por supuesto, dominan los rascacielos del distrito financiero de los empresarios, pero también se compone de barrios antiguos y encantadores. Philippe toma el metro el único en Centroamérica y conectado a ella, la red de buses, buses tan hermosos que querrás subirte a donde sea! Nuestro luchador toma prestada una de estas, en un ambiente de fiesta, donde reggaetón panameño los globos se transmiten!
Se dirige a Portobelo, literalmente «el puerto hermoso», y así bautizado por Cristóbal Colón, quien lo descubrió para participar en la peregrinación del venerado Cristo Negro. El prestar peregrinos el camino a la iglesia, ya sea simplemente a pie o por un camino mucho más arduo. Algunos se arrodillan, otros gatean sobre sus espaldas, otros más Una vez más se muele en las nalgas. Tipo de penitencia, sacrificio para cumplir deseos o Gracias a Cristo de los beneficios traídos a sus vidas. Miles de personas luego continúan su camino a través de una procesión nocturna, cantando y bailando su adoración al Cristo negro.
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