El Canal de Panamá está siendo golpeado por una sequía sin precedentes, con cientos de barcos esperando el paso. Estos retrasos resultarán en pérdidas de millones de dólares. Aquí te damos información actual.
El canal de Panamá, una de las principales rutas del comercio marítimo mundial, es una planta de ingeniería que conecta el Océano Atlántico con el Océano Pacífico a través de un sistema de esclusas. Fue inaugurado en 1914 y ampliado en 2016. Maneja casi el 6% del comercio marítimo mundial.
La desventaja del canal es que utiliza agua dulce. a diferencia de otras rutas como el Canal de Suez, que utiliza agua de mar. Esto significa que el canal depende de la lluvia para funcionar y evitar la salinización de los lagos.
En este momento, El canal se encuentra en grave crisis por el descenso del nivel de los lagos que alimentan la vía interoceánica. debido a la falta de lluvia en la zona. Desde el 16 de agosto más de 130 barcos están esperando para pasar, Esto obliga a las empresas a buscar rutas alternativas.
El Canal de Panamá espera que los ingresos caigan alrededor de $ 200 millones en 2024. debido a la reducción de los tránsitos diarios que tuvo que implantar.
Atasco en el Canal de Panamá
El Canal de Panamá, una de las principales arterias del comercio internacional, seguirá limitando el tráfico rodado, que se verá afectado por la prolongada consecuencia de su confinamiento, que se considera una medida preventiva ante la falta de agua. pic.twitter.com/epJi71dXbq
— ???????? ??????? (@NoticiasMar) 17 de agosto de 2023
La disminución del tráfico diario. resultará en una pérdida económica de $ 200 millones en 2024. Normalmente operan entre 36 y 38 barcos diarios. actualmente entre 30 y 32. La profundidad máxima permitida de los barcos también se limitó a 13,41 m.
¿Cuánta agua se requiere para el canal?
La enorme infraestructura requiere una cierta cantidad de agua para funcionar, ni más ni menos que 193 millones de litros por cada uno de los aproximadamente 12.000 tránsitos anuales.
No se espera que el impacto en la economía sea tan severo como el bloqueo del Canal de Suez en 2021. Se centrarán en Estados Unidos, principal usuario del canal. Pero son otro golpe para una cadena de suministro que lucha por recuperarse del impacto de la pandemia.
Soluciones buscadas por el gobierno
El gobierno panameño está buscando soluciones para adaptar el canal a esta nueva realidad y seguir siendo una ruta importante para el comercio internacional. Las medidas bajo consideración incluyen: la construcción de embalses, la desalinización del agua y el uso de tecnologías más eficientes.
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