Varios pasajeros resultaron heridos cuando una pasarela que transportaba a casi una docena de pasajeros se derrumbó bis noruego según Panamá, atracó en el puerto de Ciudad de Panamá el martes Estados Unidos hoy. El crucero NCL se encuentra actualmente en un crucero de veintiún días por el Canal de Panamá desde Seattle a Miami, donde el barco llegará el domingo.

Los pasajeros heridos fueron trasladados a un centro médico cercano, dijo un portavoz de NCL a USA TODAY en un comunicado por correo electrónico: «Hemos enviado a nuestro equipo CARE a la ciudad de Panamá para ofrecer apoyo adicional a estos invitados».

NCL no reveló la cantidad de invitados heridos, la gravedad de sus lesiones o la razón por la cual se derrumbó la pasarela.

Una pasajera y ex periodista que estaba en el crucero de NCL y se identificó Revista Genoveva tuiteó fotos y videos, explicando que al menos nueve invitados resultaron heridos y se los llevaron al menos seis ambulancias. Más tarde actualizó su cuenta de Twitter para indicar que se enteró de que «había 11 pasajeros en (la pasarela) en ese momento. Todos parecían haber desembarcado médicamente antes de que saliéramos del puerto a las 7 p.m.».

La pasarela era de la cubierta seis y conducía al muelle de hormigón de abajo.

Este pasajero supuso que el accidente ocurrió porque «la pasarela se desplegó en un ángulo bastante razonable durante la marea baja por la mañana, que gradualmente se hizo más y más inclinada a medida que la marea y el barco subían a lo largo del día, lo que llevó a lo que quizás fue un colapso inevitable. «resultó cuando 11 personas chocaron/se inclinaron sobre él».

Estaba en el Norwegian Encore en Panamá: una pasarela desde la cubierta 6 hasta las cubiertas inferiores del muelle 2 se derrumbó mientras los pasajeros caminaban sobre ella.

5 ambulancias, 3 coches de policía y militares están presentes… pic.twitter.com/u1dki7igFh

— Genevieve (@JournoGenevieve) 8 de noviembre de 2022

Ha llegado una sexta ambulancia. He visto a 9 pasajeros con lesiones en piernas y brazos transportados en camillas o en sillas de ruedas hasta ahora. #Desarrollo pic.twitter.com/bfhPLcE7OI

— Genevieve (@JournoGenevieve) 8 de noviembre de 2022

Sospecho que esto se hizo porque la pasarela se desplegó en un ángulo bastante razonable durante la marea baja por la mañana, que gradualmente se hizo más y más empinada a medida que la marea y el barco subían a lo largo del día, lo que llevó a lo que quizás fue un colapso inevitable cuando 11 Personas rebotaron apagado / inclinado.

— Genevieve (@JournoGenevieve) 9 de noviembre de 2022

De acuerdo con la cláusula Forum Choice en los términos y condiciones del boleto de pasajero de NCL, los pasajeros lesionados deben notificar a NCL por escrito dentro de los seis meses y presentar una queja por el accidente en la corte federal del Distrito Sur de Florida dentro de un año.

Si tiene algún comentario o pregunta con respecto a este incidente, deje uno a continuación. o únase a la discusión en nuestra página de Facebook.

Autor de la foto: Revista Genoveva vía twitter

10 de noviembre de 2022 Primera actualización:

Algunas personas dejaron comentarios en nuestra publicación de Facebook sugiriendo que la pasarela podría haber pertenecido a la Autoridad Portuaria de Panamá. Incluso si esto es cierto, las líneas de cruceros tienen un deber legal indelegable de proporcionar medios razonables para abordar y desembarcar el barco, que no se puede delegar a un tercero. Como han dictaminado varios tribunales de esa jurisdicción, un “transportista común tiene el deber de proporcionar medios razonables y seguros para que los pasajeros . . . desembarcar” y que “este deber es indelegable”. cuatrillizo v. Cruceros de celebridades, Cª., 339 F.3d 1309 (11. Cir. 2003) (Tjoflat, J.)

Actualización al 10 de noviembre de 2022 de los miembros de Cruise Critic:

miembros de crítico de cruceros Publicó comentarios sobre el accidente y varias fotos. Una persona identificada como «Usuario 58953268‘ quien estaba en el barco comentó:

“Al menos en la mañana del primer día en el puerto, el personal de NCL estaba tan preocupado por la pasarela que solo permitieron que bajara un pequeño número de personas a la vez. (Había una fila extremadamente larga para salir del barco porque esa era la única salida y limitaron la cantidad de personas que podían estar en él al mismo tiempo).

He hablado con muchas personas que me han dicho lo mismo: cuando salieron por primera vez, pensaron algo así como esperar que fuera seguro y pudieran aguantar, parecían tambalearse, un poco nerviosos por eso, etc.

Cuando se derrumbó por primera vez a primera hora de la tarde del segundo día, al menos algunas de las personas se aferraron a él y aguantaron para salvar sus vidas hasta que finalmente perdieron el control, resbalaron y cayeron a la acera de abajo. Sonaba horrible, y al menos uno de los testigos oculares estaba histérico. Más tarde, otro testigo presencial dijo que varias personas parecían tener heridas graves, pero dos «no respondían».

No sé si alguien murió. No he hablado con nadie que sepa si alguien ha muerto o no. . . No vi ni escuché a nadie con heridas leves. Que yo sepa, todas las víctimas sufrieron heridas graves y fueron hospitalizadas en Panamá. (Nuevamente, se desconoce si alguien murió. Todos los barcos tienen morgues).

Cuando otros pasajeros regresaron al barco del recorrido y desembarcaron del autobús lanzadera, utilizaron las pasarelas de NCL para volver a abordar. Puedes verlos en la foto.

Sé de un tripulante que se quedó en Panamá con los heridos.

He visto personalmente a los miembros de la tripulación poner mucho, mucho, mucho equipaje en los ascensores (vi dos ascensores de equipaje LLENOS). El barco partió aproximadamente una hora después. Esto fue a tiempo.

No ha habido anuncios sobre este incidente o cualquier otra cosa desde que sucedió, ni cambios en el itinerario.

Que nunca tengan que experimentar una tragedia como esta, ya sea en un viaje o de otra manera. 🙏”

Otro miembro de Cruise Critic identificado como «DAWG de PTC‘, afirmando que tenía amigos en el barco que le informaron de esta información:

“. . . El muelle es nuevo y aún no está terminado. La pasarela principal no se terminó, por lo que se utilizó esta en su lugar. Por la mañana limitaron el desembarque a dos pasajeros a la vez, y la gente tardó horas en desembarcar para sus excursiones y excursiones. Por la tarde, para volver a abordar el barco, no limitaron el número de pasajeros en la pasarela al mismo tiempo, y se ve el resultado”.

Otra persona en el barco identificada como «shof515‘ comentó a continuación mientras publicaba esta foto: ‘Aquí hay una foto de la pasarela: odio decirlo, pero parece un tobogán divertido para salir del barco. Esa podría ser una buena manera de salir del barco.