LYNN HAVEN, Fla. (WMBB) — Los funcionarios de Lynn Haven finalmente están comenzando a convertir la vía férrea abandonada en senderos para caminatas.
Los comisionados de la ciudad de Lynn Haven aprobaron por primera vez el proyecto Rails-to-Trails en 2016. Ha tomado un tiempo, pero después de ganar una subvención de $4 millones del Departamento de Transporte del Estado, su visión está a punto de convertirse en realidad.
«Sé que muchos de ustedes han estado escuchando acerca de este proyecto durante años, y ahora finalmente se ha hecho realidad», dijo la administradora de la ciudad de Lynn Haven, Vickie Gainer. “Es solo otra gran actividad para que los residentes aquí exploren senderos para bicicletas, disfruten del aire libre y sean parte de la ciudad”.
Los funcionarios de Lynn Haven dijeron que el proyecto Rails to Trails debería estar completo en agosto.
El sendero no motorizado será un sendero pavimentado de 12 pies de ancho que se extenderá tres millas desde la autopista 390 hasta la US 231. A lo largo del sendero habrá bancos y pabellones de granero sobre pilotes para hacer un picnic o descansar.
«Entonces, este proyecto probablemente tomará casi diez años», dijo Gainer. «Creo que comenzaron este proyecto en 2015 y, por supuesto, cada fase requiere un poco de trabajo y tiempo».
Ya se nombró un punto de partida en honor a la difunta ex comisionada de la ciudad, Frances Wittkopf. Los funcionarios de la ciudad dijeron que Wittkopf desempeñó un papel importante en el proyecto y está ansioso por darle vida.
«Sabíamos que su salud estaba empeorando y fue un día muy emotivo», dijo Gainer. Salió con toda su familia y pudo ver algo en lo que realmente ha estado trabajando en este proyecto para llegar aquí en Lynn Haven y sucedió, pero todavía tiene familia aquí y verán cómo todo el proyecto da frutos”.
Una segunda fase de prueba se realizará desde la autopista 390 oeste hasta la antigua propiedad de Fuel Depot, Marina Island. La ciudad debe esperar a que el desarrollador complete el trabajo antes de completar el camino.
El estado también planea conectar este sendero con otros, creando una red de senderos y brindando una experiencia a campo traviesa.
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