“Hay dos autobuses que nunca llegaron”: los conductores de autobuses locales fueron reasignados a autobuses REM averiados

Los residentes de South Shore esperaron en vano su autobús el miércoles por la mañana cuando los conductores de la red local fueron redistribuidos al Réseau Express Métropolitain (REM), que fue cancelado por tercera vez esta semana.

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“Llegué antes a la parada, pero hubo dos autobuses que nunca pasaron”, se queja Sabrina, que prefiere no dar su apellido.

El residente de Brossard quería tomar el autobús 47 de la Red de transporte de Longueuil (RTL) hasta la estación de tren de Panamá a las 7:20 horas, donde el tráfico apenas comenzaba a reanudarse.

“Esperamos los tres y después de 20 minutos dos de ellos se fueron a casa. Tomé el autobús 14 para ir a la estación de metro Longueuil. “Lo haré en el futuro”, dijo desanimada.

Tours cancelados

Lo mismo ocurre con Magali, quien esperó en vano que los buses 14 y 33 llegaran a la Estación Panamá antes de decidirse a teletrabajar.




El autobús 47 no pasó la parada en la intersección de los bulevares Pelletier y De Rome el miércoles por la mañana.

Foto Anouk Lebel

“La oferta no era muy buena, pero si el REM fracasa, será aún peor”, suspira la mujer, que sólo quiso dar su nombre.

RTL confirma que las conexiones de la red local de 7:35 a 8:25 han sido canceladas para el uso de los conductores de las lanzaderas REM “Plan de Socorro”.

Durante 30 minutos no hubo paso de los autobuses 34, 38 y 47 hacia la estación de tren de Panamá, afirmó el portavoz Maxime Laliberté.

Camino a una “catástrofe”

El sindicato de conductores RTL informa de al menos diez viajes cancelados, especialmente en el caso de los «autobuses dobles» que se añadieron en rutas muy transitadas.

“Estamos privando a la red local de vestir a la REM”, lamenta el presidente Marc Gingras.



Circuitos cancelados Brossard

El presidente del sindicato de conductores de autobuses RTL, Marc Gingras.

FOTO PROPORCIONADA POR MARC GINGRAS

RTL tiene un “banco” de 25 conductores adicionales durante siete días que pueden desplegarse en caso de avería de REM.

Gingras estima que llevaría el doble de tiempo.

Teme una “catástrofe” a partir de finales de enero, cuando Quebec dejará de financiar el banco de conductores de transbordadores.

RTL ha presentado solicitudes de prórroga, confirma Maxime Laliberté.

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Fernándo Arocha

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